​空心线圈：内部无铁氧体 / 铁芯等磁性材料，以空气作为磁路的漆包铜线绕组；分为自粘无骨架线圈、骨架式空心线圈两大类。下面跟着小编一起了解一下：
1. 匝数 N（影响强，平方关系）

电感和匝数平方成正比
匝数翻倍 → 电感变成原来 4 倍。
例：10 匝 L=1μH；20 匝 L≈4μH。

2. 线圈平均直径 D（线圈外径）

电感随直径平方上升。
线圈做粗一点，电感明显变大；线圈压扁 / 变形，D 变小，电感直接下降。
生产中空心线圈磕碰变形，电感超差，大多是这个原因。

3. 线圈长度 H（轴向高度）

在匝数不变前提下：线圈拉得越长，电感越小；绕得越紧凑（H 越小），电感越大。
注意：不能无限压缩，匝间靠太近，寄生电容变大，自谐振频率下降。

4. 绕制结构（单层 / 多层）

- 单层：公式简单，寄生电容小，Q 值高
- 多层绕制：同等外径匝数更多，电感更大；但层间寄生电容增加，高频 SRF 下降

5. 导线线径（影响很小）

漆包线粗细几乎不改变电感；
线径只改变：直流电阻 DCR、线圈骨架 / 成型后的外径、散热。
同样匝数，粗铜线只是铜线占空间大，线圈外径轻微变大，带来微小电感变化，一般工程上忽略。

6. 匝间距离（间距）

匝与匝拉开距离 → 线圈长度 H 变大，电感略微下降；
拉开匝间距离主要目的是降低匝间寄生电容，提高自谐振频率 SRF，不是调电感。

7. 周围介质与附近金属（非常关键，现场容易踩坑）

空心线圈磁路是空气，周围金属、铁磁材料会强烈改变电感
- 靠近铁、不锈钢：金属产生涡流，等效磁路变化，电感下降，Q 值大幅下跌；
- 靠近铜、铝：同样涡流效应，电感、Q 值都会变；
所以空心线圈装配时，不能紧贴金属外壳、不锈钢支架。

8. 线圈形状

- 圆形线圈 > 方形 / 矩形线圈：同周长下圆形电感更大；
- 扁平盘式空心线圈（平面空心线圈）用另一套公式，电感随外径、匝数、层数变化。